Importations de véhicules en Chine en baisse de 13 % en juillet
Les importations de véhicules en Chine ont diminué de 13 % en juillet 2026 par rapport à l'année précédente, pour un total de 43 000 unités. Cette baisse souligne les défis persistants sur le marché chinois des importations automobiles.

Les importations de véhicules en Chine ont baissé de 13 % en juillet 2026 par rapport à l'année précédente, pour atteindre 43 000 unités. Cette tendance à la baisse se poursuit, les importations de janvier à juillet ayant diminué de 11 % pour s'établir à 240 000 véhicules.
L'importation de VUS à quatre roues motrices de grande valeur a été particulièrement faible. Bien que les ventes au détail de voitures importées aient montré une baisse moins sévère de 31 % de janvier à juillet (220 000 unités), en grande partie en raison d'une base basse début 2025, juillet a connu une baisse significative de 40 % à 27 000 unités, indiquant des pressions futures considérables.
Le Japon a été le principal fournisseur de véhicules importés en juillet, avec 23 587 unités. L'Allemagne a suivi avec 7 479 unités, les États-Unis avec 4 855, le Royaume-Uni avec 3 094 et la Slovaquie avec 1 839. Pour la période de janvier à juillet, le Japon est resté le premier exportateur vers la Chine avec 127 080 véhicules.
Dans le contexte du déclin général des importations, le segment du luxe a montré des divergences. Lexus a maintenu des performances de ventes relativement stables, consolidant sa position de première marque de luxe importée. Cependant, certaines marques ultra-luxe ont connu une volatilité importante et montré des signes de contraction du marché, ajoutant à la pression sur les opérations de l'industrie.