Le Y-12F chinois effectue avec succès son premier vol pour la recherche atmosphérique
Le premier avion chinois d'exploration atmosphérique complète, le Y-12F, a effectué son vol inaugural avec succès le 2 juillet. L'appareil améliore considérablement les capacités nationales de surveillance de la pollution de l'air.
Harbin, Chine – L'Aviation Industry Corporation of China (AVIC) a annoncé le 3 juillet que le Y-12F, conçu pour des missions complètes d'exploration atmosphérique, a effectué avec succès son premier vol le 2 juillet depuis l'aéroport de Pingfang à Harbin.
En tant que premier aéronef chinois dédié à la détection atmosphérique complète, son premier vol réussi représente une avancée majeure dans le programme national de recherche clé axé sur le contrôle de la pollution de l'air, du sol et des eaux souterraines. Cette réalisation offre une méthode de détection verticale cruciale pour la surveillance régionale de la pollution atmosphérique et fait progresser la technologie chinoise d'exploration atmosphérique.
Le projet de l'avion d'exploration atmosphérique Y-12F a été lancé en 2024, sous la direction de l'Université de Pékin. AVIC Harbin Aircraft Industry Company (AVIC Harbin) était responsable de la conception de modification et d'intégration à grande échelle. Le projet a bénéficié des résultats de recherche de nombreuses universités et institutions de recherche nationales, dont l'Université de Pékin, l'Université de Nanjing et l'Université du Zhejiang.
L'avion est principalement utilisé pour valider les technologies nationales d'exploration atmosphérique. Il a subi une intégration et une modification étendues avec plus de 60 ensembles d'équipements de mission pour répondre au besoin de détection tridimensionnelle à haute sensibilité de plusieurs polluants. Cela inclut les particules atmosphériques, les polluants gazeux, les gaz à effet de serre et la chimie de l'eau des nuages. La précision et la sensibilité de détection répondraient aux normes internationales avancées.
La plateforme Y-12F est un avion turbopropulseur de 8 tonnes développé par AVIC Harbin. Il est reconnu pour sa technologie avancée et sa capacité de charge utile significative. Notamment, c'est le seul modèle d'avion civil produit nationalement à avoir obtenu les certificats de type de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). L'avion devrait effectuer environ 30 heures de vols d'essai pour vérifier la fonctionnalité de ses équipements de mission.