Les prix du chrome ont augmenté au T4 2025 avec un approvisionnement restreint
Les prix mondiaux du chrome ont augmenté au quatrième trimestre 2025, avec des hausses allant de 2,0 % à 4,5 % sur les marchés clés. Ces augmentations ont été alimentées par un approvisionnement robuste en acier inoxydable et une offre limitée de matières premières.

Les prix du chrome ont connu une augmentation mondiale au quatrième trimestre 2025, avec des hausses allant de 2,0 % à 4,5 % sur cinq marchés suivis. Cette tendance à la hausse a été attribuée à une forte demande des producteurs d'acier inoxydable et à un resserrement de l'offre de matières premières.
Le Brésil a connu la plus forte augmentation d'un trimestre à l'autre, avec 4,5 %, portant son prix à 9 977 USD par tonne métrique. D'autres marchés ont également connu une croissance : les États-Unis à 13 429 USD/tonne métrique (en hausse de 2,1 %), la Chine à 8 312 USD/tonne métrique (en hausse de 2,0 %), le Canada à 15 602 USD/tonne métrique (en hausse de 2,1 %) et le Japon à 10 082 USD/tonne métrique (en hausse de 2,9 %).
Les contraintes d'approvisionnement ont été exacerbées par les limitations à l'importation et la hausse des coûts logistiques. Les tensions géopolitiques, y compris les conflits au Moyen-Orient, ont contribué à la hausse des prix du pétrole, augmentant ainsi les coûts énergétiques pour les fonderies de chrome et les transformateurs d'alliages.
Les retards d'importation et l'augmentation des frais de transport ont affecté l'approvisionnement dans plusieurs régions. En Chine, des réglementations environnementales plus strictes ont limité la production, tandis que les aciéries inoxydable ont procédé à un restockage agressif. L'augmentation des demandes d'exportation d'Asie du Sud-Est a également soutenu les prix.
La dynamique du marché aux États-Unis, au Canada et au Japon a été davantage affectée par la dépendance aux importations et les problèmes de chaîne d'approvisionnement au sein des réseaux de distribution. Les retards dans le fret aérien et maritime ont augmenté les coûts et tendu le marché, réduisant le pouvoir de négociation des acheteurs.