CSL livre son premier vraquier à batteries
Le Groupe CSL a livré le MV Yampu, premier vraquier autodéchargeant au monde à fonctionner sur batteries. Le navire soutiendra les opérations de transport de calcaire d'Adbri en Australie.
Actualités maritimes (SYDNEY, NSW) – Le Groupe CSL (CSL) et Adbri ont annoncé le 12 juin 2026 la livraison du MV Yampu. Ce navire marque une étape importante en tant que premier vraquier autodéchargeant au monde à fonctionner sur batteries, destiné à soutenir les opérations cruciales de transport de calcaire d'Adbri.
Le navire de 11 000 tonnes de port en lourd représente une avancée majeure dans la logistique maritime durable. Il est conçu pour transporter environ 2,7 millions de tonnes de calcaire par an pour Adbri, soit une augmentation de 35 % par rapport à son prédécesseur. Le MV Yampu devrait réduire la consommation de diesel de 25 % et les émissions de type 1 de 40 % par rapport au navire qu'il remplace.
Développé grâce à une collaboration étroite entre CSL et Adbri, le MV Yampu vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement tout en minimisant l'impact environnemental. D'ici 2031, le navire devrait passer à une alimentation entièrement électrique, réduisant les émissions de plus de 90 % et établissant une nouvelle référence pour le transport de vrac à faible émission de carbone.
Appartenant à CSL et exploité par CSL avec un équipage australien, le MV Yampu commencera ses opérations à Birkenhead, en Australie-Méridionale. Son déploiement devrait assurer un approvisionnement plus fiable, efficace et durable en matières premières essentielles pour Adbri.
La livraison réussie souligne l'engagement commun des deux entreprises envers l'innovation, l'excellence opérationnelle et la décarbonation du secteur maritime.