Les douanes confirment la fraude fiscale sur les coupleurs de wagons de fret venant de Chine et du Mexique

L'agence des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a confirmé que The Greenbrier Companies, Inc. et ses filiales ont enfreint les ordonnances antidumping et compensatrices (AD/CVD) sur les coupleurs de wagons de fret importés de Chine et du Mexique.

La CBP a émis sa détermination initiale d'évasion le 18 mai 2026, en vertu de la loi Enforce and Protect Act (EAPA). Greenbrier a demandé un réexamen de cette décision, mais la CBP a de nouveau trouvé des preuves substantielles que l'entreprise avait éludé ses obligations de paiement.

Selon la CBP, Greenbrier n'a pas déclaré formellement les coupleurs importés et n'a pas payé les droits AD/CVD requis. L'entreprise avait affirmé à tort que les coupleurs, fixés à ses wagons, étaient exemptés des procédures d'importation formelles et des droits de douane.

Suite à la décision de la CBP, Greenbrier sera désormais tenu d'effectuer les procédures d'importation formelles pour tous les coupleurs soumis aux ordonnances AD/CVD applicables, y compris ceux fixés aux wagons. La décision n'exclut pas d'autres mesures d'application ou sanctions.

« La décision de la CBP est une réaffirmation importante de l'objectif de l'EAPA de garantir la conformité avec les lois commerciales américaines et d'empêcher l'évasion des droits légitimement dus », a déclaré Daniel B. Pickard, avocat principal de la Coalition of Freight Rail Coupler Producers.