DALY BMS explique les méthodes de calcul de l'état de charge des batteries

DALY BMS, une entreprise spécialisée dans la technologie des batteries, a publié un article détaillant les méthodologies de calcul de l'état de charge (SOC) d'une batterie.

Le SOC, qui quantifie l'énergie restante dans une batterie en pourcentage de sa capacité totale, est un paramètre crucial pour les systèmes de gestion de batterie (BMS). L'estimation précise du SOC est essentielle pour déterminer l'énergie restante, gérer l'utilisation de la batterie et contrôler les processus de charge et de décharge, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.

L'article présente deux méthodes principales de calcul du SOC : la méthode d'intégration de courant et la méthode de tension en circuit ouvert (OCV). La méthode d'intégration de courant calcule le SOC en intégrant les courants de charge et de décharge sur la durée. Elle offre simplicité et ne nécessite pas de calibration, mais peut introduire des erreurs dues à la résistance interne et à d'autres facteurs.

La méthode OCV détermine le SOC en mesurant la tension de la batterie lorsqu'il n'y a pas de charge. Cette approche est simple car elle évite la mesure de courant. Cependant, sa précision dépend de la relation SOC-OCV prédéfinie, qui peut changer avec l'utilisation et l'âge de la batterie, nécessitant une calibration périodique.

DALY BMS souligne que la combinaison des deux méthodes, l'intégration de courant et l'OCV, donne généralement les résultats les plus précis. Dans cette approche hybride, l'intégration de courant suit les cycles de charge et de décharge, tandis que l'OCV fournit un point de référence. Le SOC final est une moyenne pondérée des résultats des deux méthodes, avec des coefficients ajustés en fonction de l'utilisation et des exigences de précision. L'entreprise note que la température et la résistance interne influencent également les résultats, et que la calibration reste essentielle pour une détermination fiable du SOC.