DALY BMS lance des systèmes de gestion de batterie pour camping-cars avec fonctions RV-C et temps froid

DALY BMS a lancé une nouvelle gamme de systèmes de gestion de batterie (BMS) spécialement conçus pour le marché des véhicules récréatifs (VR). Ces systèmes visent à résoudre les problèmes courants rencontrés avec les batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) dans les VR, notamment les problèmes de charge par temps de gel, les problèmes d'intégration avec les réseaux des véhicules et les défis liés aux configurations multi-batteries.

Une caractéristique clé mise en avant est la compatibilité avec le protocole RV-C, qui utilise le réseau CAN bus du véhicule pour la communication. Cela permet au système de batterie de rapporter son état de charge, ses limites de charge et ses statuts de défaut aux écrans et contrôleurs VR existants. DALY précise que le "support RV-C" signifie que le BMS est capable de communiquer sur le réseau, mais que l'implémentation des paquets de données spécifiques (PGN) doit être vérifiée au cas par cas.

Pour une utilisation dans les climats froids, les nouvelles variantes de BMS pour VR incluent un contrôle intégré pour les éléments chauffants externes. Cette fonction est cruciale car les cellules LFP peuvent être endommagées de façon permanente si elles sont chargées en dessous du point de congélation. Le contrôle intégré garantit que les batteries peuvent être chargées en toute sécurité, même dans des conditions de températures négatives, en activant les réchauffeurs externes si nécessaire.

Les systèmes prennent également en charge l'expansion de la capacité de la batterie par connexion parallèle de plusieurs packs. Le modèle R10KB de DALY, par exemple, comprend une limite de courant intégrée pour gérer le courant d'appel entre les batteries présentant de légères différences de tension, évitant ainsi les contraintes sur les protections et les dommages potentiels aux cellules. Pour des besoins de courant plus élevés, DALY propose des unités BMS des séries AK, AM et AS, couvrant des besoins allant jusqu'à 400 ampères, avec des configurations personnalisées disponibles pour des exigences supérieures. Daly BMS présente les plateformes de tension courantes pour les installations de camping-cars : 12V (4S LFP), 24V (8S LFP) et le moins courant 48V (16S LFP). Le choix de la variante BMS dépend du nombre de cellules spécifique et des seuils de protection requis.