Dassault Aviation et Airbus s'accordent sur l'avion de combat du FCAS

Dassault Aviation et Airbus ont trouvé un accord industriel concernant le développement de l'avion de combat de nouvelle génération (NGF), composante essentielle du programme Future Combat Air System (FCAS). L'accord a été confirmé par Éric Trappier, Président-Directeur Général de Dassault Aviation, dans une interview publiée par Le Figaro le 1er décembre.

"Le FCAS est un projet politique qui était à l'arrêt depuis l'été 2021. Eh bien, aujourd'hui, c'est fait", a déclaré M. Trappier, exprimant sa satisfaction quant à la résolution. Cet accord permet au programme d'entrer dans la phase suivante, dénommée "Phase 1B", qui préparera le développement d'un démonstrateur volant, prévu pour 2029.

Dassault Aviation voit son rôle d'entrepreneur principal et d'architecte de l'avion confirmé. Trappier a souligné que l'accord protège le savoir-faire industriel et les technologies de l'entreprise. Il a mis en avant l'importance de la collaboration avec les partenaires, incluant Airbus, l'espagnol Indra, ainsi que les partenaires de longue date Safran, Thales et MBDA.

Le projet impliquera un large écosystème de sous-traitants en France, en Allemagne et en Espagne. Dassault Aviation prévoit également de recruter de nouveaux employés, notamment de jeunes talents, pour contribuer au programme et s'appuyer sur l'expérience acquise lors du développement du Rafale.