Dassault Aviation et Groupe ADP s'associent pour une aviation durable à Paris-Le Bourget
Groupe ADP et Dassault Aviation ont signé un accord de cinq ans pour faire de l'aéroport de Paris-Le Bourget un pionnier de l'aviation durable. Le partenariat se concentre sur l'utilisation de carburants d'aviation durables et l'électrification des opérations au sol.
Dassault Aviation, sa filiale Dassault Falcon Service (DFS), et le Groupe ADP ont officialisé un partenariat de cinq ans visant à faire de l'aéroport de Paris-Le Bourget un leader de l'aviation durable.
L'accord prévoit un engagement pour le développement de pratiques d'aviation durables, incluant la distribution et l'utilisation de carburants d'aviation durables (SAF), l'électrification de toutes les opérations au sol telles que le ravitaillement et le tractage, ainsi que l'utilisation de l'énergie géothermique pour les bâtiments et hangars de l'aéroport.
« Chez Dassault Aviation, nous sommes convaincus que l'aviation d'affaires doit être à l'avant-garde de la décarbonation dans l'aéronautique », a déclaré Eric Trappier, Président-Directeur général de Dassault Aviation. « Nos appareils sont bien adaptés à l'intégration d'innovations qui réduisent les émissions de CO2, et nos clients, majoritairement des entreprises, nous soutiennent dans cette démarche. Nous explorons diverses voies technologiques, dont les SAF apparaissent très prometteuses. Nos jets Falcon peuvent déjà opérer avec un mélange de 50 % de SAF, bien que seuls des mélanges à 30 % soient actuellement disponibles. Nous devons accélérer ce progrès, et notre accord avec Groupe ADP y contribue. »
Augustin de Romanet, Président-Directeur général du Groupe ADP, a souligné le rôle de l'écosystème aéroportuaire dans la transition environnementale. « La décarbonation du secteur aérien commencera par des modules plus petits et nécessitera l'engagement total de l'écosystème aéroportuaire », a-t-il dit. « En tant que gestionnaires d'infrastructures, nous avons la responsabilité d'encourager et d'intégrer de nouvelles technologies. Paris-Le Bourget est déjà le premier aéroport européen avec une offre double et permanente de SAF, ayant distribué près de 3,2 millions de litres en 2023. Nous améliorons nos installations pour permettre l'électrification à 100 % des opérations au sol pour nos clients. »
Cette collaboration devrait également accroître l'attractivité de Paris-Le Bourget en tant que pôle d'emploi et renforcer sa position de modèle pour les opérations aéroportuaires à faibles émissions.