DeCuzzi Tires souligne l'importance du cyclage thermique des pneus

DeCuzzi Tires, fabricant spécialisé dans les pneus de course, met en évidence l'importance capitale d'un cyclage thermique approprié des pneus de compétition avant leur utilisation afin d'optimiser leur durabilité et leur adhérence. L'entreprise affirme que le non-respect de ce processus peut réduire considérablement la durée de vie des pneus, en particulier dans des conditions de haute température.

Selon DeCuzzi, le cyclage thermique renforce le composé de caoutchouc du pneu, améliorant sa résistance à l'usure et aux défaillances prématurées. L'entreprise a cité une expérience récente lors d'un événement de la série Champ Car où des pneus non soumis au cyclage thermique ont duré moins de deux heures, une réduction significative par rapport à leur durée de vie habituelle de plus de 20 heures. Les pneus suivants installés sans le prétraitement ont également commencé à "grainer" et à "corder" en moins d'une heure.

Le processus de cyclage thermique consiste à faire rouler les pneus dans des conditions douces pour générer de la chaleur, suivi d'une période de refroidissement lent. DeCuzzi explique que ce processus permet aux composés de caoutchouc de se reconnecter plus uniformément, résultant en une force et une résistance constantes. Cette reconnexion se produit pendant une phase critique de refroidissement qui dure généralement entre 24 et 48 heures. Il est important que les pneus refroidissent sans charge, ce qui suggère qu'ils devraient être retirés du véhicule pendant cette étape.

DeCuzzi Tires déconseille de soumettre les pneus à une contrainte excessive pendant cette procédure. Il est conseillé aux pilotes d'éviter les virages serrés, les accélérations agressives ou les freinages brusques pendant que les pneus subissent le cyclage thermique. Suivre ces directives, suggère l'entreprise, est essentiel pour maximiser les performances des pneus et prolonger leur durée de vie utile dans les environnements de course compétitifs.