Deutsche Umwelthilfe critique la « loi avenir de l'infrastructure »

Berlin – L'organisation environnementale allemande Deutsche Umwelthilfe (DUH) a vivement critiqué la future « loi avenir de l'infrastructure », qui sera examinée en deuxième et troisième lecture au Bundestag demain, vendredi. Cette loi vise à accélérer la construction d'infrastructures grises, telles que les routes et les voies ferrées. Selon l'organisation, la loi introduit des affaiblissements significatifs de la protection de l'environnement et de la nature, ainsi qu'une restriction des droits de participation.

La DUH accuse la loi d'abolir de facto la « compensation réelle » (Realkompensation), un instrument clé de la conservation de la nature. Auparavant, la nature détruite par des projets d'infrastructure devait être restaurée en priorité à proximité. Cependant, la nouvelle loi permettrait aux promoteurs de se libérer en payant une somme compensatoire, dont l'utilisation n'est pas entièrement définie. L'organisation soutient que cela compromet la biodiversité et les objectifs climatiques.

« Avec ce vote, le gouvernement fédéral abolit de fait un instrument central de la protection de la nature », a déclaré Sascha Müller-Kraenner, directeur général fédéral de la DUH. Il a appelé les membres du Bundestag à rejeter le projet de loi ou à le reporter jusqu'à ce qu'une loi crédible pour renforcer l'infrastructure naturelle soit présentée.

Jürgen Resch, également directeur général fédéral de la DUH, a souligné que la loi donne la priorité à la construction de nouvelles autoroutes, alors que des milliers de ponts s'effritent. « Au lieu de mettre fin à la construction de nouvelles autoroutes et d'investir l'argent dans la rénovation de ponts importants, de nouvelles autoroutes seront construites plus facilement à travers les tourbières et les forêts sans aucune considération », a déclaré Resch. Il a rappelé au gouvernement son obligation constitutionnelle de protéger les conditions de vie naturelles pour les générations futures.