Deutsche Umwelthilfe conteste un projet européen classant certains véhicules thermiques comme zéro émission
L'organisation environnementale DUH alerte sur une nouvelle catégorie européenne de véhicules qui pourrait permettre de contourner les objectifs de réduction des émissions de CO2.
L'organisation de protection de l'environnement Deutsche Umwelthilfe (DUH) a manifesté son opposition à un vote prévu le 4 novembre au sein de la commission de l'environnement du Parlement européen. Ce vote porte sur la révision des limites d'émissions de CO2 des flottes automobiles, incluant la création d'une nouvelle catégorie appelée « Véhicules fonctionnant exclusivement avec des carburants éligibles » (VEEF).
Le projet permettrait de qualifier de « zéro émission » des moteurs thermiques utilisant des biocarburants issus de cultures agricoles. La DUH souligne que ces carburants peuvent générer des émissions de gaz à effet de serre supérieures à celles des carburants fossiles en raison de l'utilisation intensive des sols. De plus, l'organisation rappelle que ces moteurs continuent d'émettre des gaz d'échappement nocifs pour la santé publique.
Selon Jürgen Resch, directeur de la DUH, cette catégorie VEEF risque de vider de leur sens les objectifs climatiques de l'UE. Il craint que les constructeurs ne profitent de cette classification pour maintenir la vente de moteurs thermiques tout en affichant un bilan carbone théoriquement neutre, freinant ainsi la transition vers la mobilité électrique.