Trains sans conducteur : Recherche sur la ligne de Lütjenburg
Des trains autonomes sont testés sur la ligne ferroviaire de 17 kilomètres entre Lütjenburg et Malente. Le projet vise à relancer les liaisons ferroviaires rurales désaffectées.
Une équipe de recherche a présenté jeudi à Lütjenburg ses progrès dans le développement de trains sans conducteur. L'objectif est de permettre aux trains de circuler de manière autonome à l'avenir, sans conducteur humain. Des tests pratiques sont actuellement en cours sur la ligne ferroviaire de 17 kilomètres reliant Lütjenburg et Malente.
Les tests portent sur de petits véhicules ferroviaires autonomes équipés de caméras IA pour détecter les obstacles. L'un des véhicules testés est une conception légère alimentée par l'énergie solaire. Des étudiants ont également développé de nouveaux concepts d'éclairage et d'espace pour améliorer le confort des passagers.
L'objectif principal du projet de recherche "REAKT" est de revitaliser les itinéraires ferroviaires abandonnés et d'améliorer la mobilité dans les zones rurales pour les personnes sans véhicule privé. Le ministère fédéral allemand de l'Éducation et de la Recherche soutient cette initiative avec cinq millions d'euros jusqu'à fin 2028. L'intention est de créer un modèle applicable à des centaines de lignes ferroviaires similaires dans toute l'Allemagne.
Des travaux de rénovation des voies sont en cours, après quoi des trains historiques devraient circuler sur la ligne. Cette avancée technologique pourrait offrir de nouvelles solutions aux défis de transport en milieu rural et promouvoir des déplacements durables.