Mise à niveau de l'aéroport de Dulles : Trump revendique un rôle dans la conception finale
Des plans pour une mise à niveau significative de l'aéroport international de Dulles, près de Washington D.C., ont été révélés. Le président américain Donald Trump a déclaré avoir personnellement influencé la conception finale du projet de modernisation.
Des questions ont émergé concernant la paternité de la conception du projet de modernisation de 22,5 milliards de dollars de l'aéroport international de Dulles. Le président américain Donald Trump a annoncé fin juillet avoir personnellement influencé le résultat du plan de modernisation de l'aéroport.
Initialement, plus de 30 cabinets d'architectes mondiaux ont soumis des propositions au Département des Transports des États-Unis pour la revitalisation de l'aéroport. Parmi eux figuraient des cabinets tels que HNTB, AECOM, Zaha Hadid Architects et Grimshaw. Un plan unique a finalement été présenté, mais son concepteur spécifique n'a pas été clairement identifié lors de l'annonce du projet.
M. Trump a lui-même déclaré lors d'un point de presse à la Maison Blanche avoir sélectionné des éléments parmi les diverses propositions soumises. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a décrit le projet comme une compilation des meilleures idées de Trump, notant que le président avait utilisé ses "compétences en bâtiment" pour façonner le plan. Le PDG de United Airlines, Scott Kirby, a également été mentionné comme ayant été largement impliqué.
Les autorités aéroportuaires ont fourni des détails limités sur la paternité de la conception, indiquant que de plus amples informations seraient publiées au fur et à mesure de l'avancement du projet. M. Trump a précédemment montré un intérêt considérable pour la transformation de l'environnement bâti de Washington D.C. Il a publiquement critiqué l'aéroport de Dulles comme étant "vraiment horrible" et "impossible", ciblant spécifiquement les salons mobiles utilisés pour le transport des passagers et proposant leur remplacement par un système de métro souterrain et des tunnels piétons.
Le plan de modernisation vise à préserver le terminal d'origine de 1962, conçu par Eero Saarinen, bien que de nouvelles structures doivent y être ajoutées. M. Trump affirme que la mise à niveau sera financée principalement par les fonds propres de l'aéroport et achevée dans un délai de deux ans, les travaux de construction devant débuter au printemps 2027.