Allemagne: Des tarifs de stationnement jugés trop bas par une association

Une majorité des villes allemandes maintiennent des tarifs de stationnement de courte durée trop bas, selon une enquête nationale réalisée en 2025 par l'organisation environnementale Deutsche Umwelthilfe (DUH). L'étude a porté sur 105 villes, dont 61 facturent un euro ou moins par heure pour le stationnement dans les zones payantes. Bien que ce chiffre ait diminué par rapport à une enquête similaire en 2022, la situation reste problématique pour de nombreux observateurs.

De plus, 35 villes proposent encore un système de "bouton à pain" permettant le stationnement de courte durée gratuit, y compris dans de grandes agglomérations comme Brême, Essen, Cologne et Stuttgart. La DUH critique vivement ces tarifs bas et exige une augmentation substantielle pour favoriser la transition vers une mobilité plus durable. L'organisation estime que l'espace public est trop précieux pour être utilisé comme parking pour des véhicules de plus en plus volumineux.

"Le stationnement bon marché doit cesser", a déclaré Jürgen Resch, directeur général fédéral de la DUH. "Tant que les frais de stationnement resteront à un euro ou moins par heure, d'innombrables personnes continueront à prendre leur voiture pour chaque déplacement." La DUH plaide pour une gestion complète du stationnement dans toutes les villes et la fin du stationnement gratuit dans l'espace public. Selon eux, le tarif horaire devrait être au moins aussi élevé que le coût d'un ticket de transport en commun.

Heidelberg et Osnabrück restent les seules villes à facturer systématiquement au moins trois euros par heure. Des villes comme Darmstadt et Stuttgart appliquent des tarifs plus élevés, mais uniquement dans des zones très restreintes. La DUH suggère que les revenus supplémentaires issus de l'augmentation des tarifs de stationnement soient investis dans l'expansion des transports publics ainsi que des pistes cyclables et piétonnes. L'organisation cite l'exemple de Paris, où les SUV lourds peuvent être soumis à des frais de stationnement de 18 euros par heure, illustrant ainsi comment les tarifs peuvent influencer les choix de mobilité.