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Des associations écologistes demandent l'interdiction de circulation des poids lourds à Dortmund

Les associations écologistes BUND et DUH ont déposé une requête urgente pour interdire la circulation des poids lourds à travers Dortmund, menaçant d'une action en justice si les limites de particules fines ne sont pas respectées.

22 juin 2026
Des associations écologistes demandent l'interdiction de circulation des poids lourds à Dortmund
Image générée par IA à titre d'illustration

Le 8 avril 2005, les associations écologistes BUND (Fédération pour la protection de l'environnement et de la nature d'Allemagne) et Deutsche Umwelthilfe (DUH) ont soumis une requête urgente à la ville de Dortmund et à l'administration du district d'Arnsberg. La requête exige l'interdiction de la circulation des poids lourds sur la Brackeler Straße et d'autres rues de Dortmund fortement exposées aux particules fines, et ce, d'ici le 13 avril.

Les organisations demandent également la mise en œuvre de "toutes les autres mesures nécessaires" pour garantir le respect des valeurs limites de particules fines en vigueur depuis le début de l'année. Cette requête soutient un résident de la Brackeler Straße, vivant à proximité d'une station de mesure de l'Office d'État de l'environnement. Dortmund est la quatrième ville d'Allemagne à avoir dépassé 35 fois la valeur limite de particules fines, après Munich, Stuttgart et Düsseldorf.

Selon Dr. Werner Reh, expert en transport pour le BUND, "le temps de l'attente est révolu". Il a souligné que les autorités doivent agir maintenant et que les citoyens ont droit à un air pur. Si les autorités ne donnent pas suite à la requête dans les délais impartis, le directeur fédéral de la DUH, Jürgen Resch, a annoncé qu'il "déposerait immédiatement un recours en justice pour faire appliquer des mesures immédiates et efficaces".

Les associations écologistes soulignent que les restrictions de circulation des poids lourds ne devraient pas se limiter à la Brackeler Straße, mais devraient couvrir plusieurs rues. Sinon, le problème sera simplement déplacé vers d'autres voies, telles que la route fédérale B1 ou d'autres rues du centre-ville. Ils plaident pour un concept d'itinéraires pour poids lourds contraignant qui maintienne le trafic à l'écart des autoroutes en raison des contournements de péages et gère le trafic de destination et d'origine d'une manière compatible avec la ville.

BUND et DUH ont exhorté la préfète du district d'Arnsberg, Renate Drewke, à prendre Düsseldorf comme exemple. Là, les premières mesures d'interdiction de circulation des poids lourds ont montré des résultats et des interdictions de circulation générales pour les véhicules diesel sans filtre à particules sont en préparation pour le centre-ville sud. Le DUH considère le "modèle de Düsseldorf" de zone environnementale comme essentiel pour une réduction significative de la pollution par les particules fines et sert ainsi de référence pour Dortmund et pour l'ensemble de l'Allemagne.

Source originale: duh.de