Epiroc étend son système de transport autonome au secteur des granulats
Epiroc AB a remporté une commande de Heidelberg Materials pour adapter et déployer son système de transport autonome LinkOA pour camions sans chauffeur dans une carrière en Australie. Ce projet étend l'application du système au-delà de l'exploitation minière, vers le secteur des granulats.
Epiroc AB a annoncé le 4 juin 2026 avoir reçu une commande de Heidelberg Materials. Cette commande porte sur l'adaptation et l'implémentation de son système de transport autonome, LinkOA, destiné aux camions sans chauffeur dans une carrière en Australie. Ce déploiement marque une extension des solutions autonomes d'Epiroc au secteur des granulats, au-delà de son cœur de métier minier.
Ce projet pilote vise à démontrer comment l'automatisation peut être appliquée dans les opérations de carrières de taille moyenne. Ces environnements ont historiquement posé des défis à l'adoption de l'automatisation en raison de la variabilité de la conception et de conditions d'exploitation plus complexes par rapport à l'exploitation minière de surface standardisée.
Le système LinkOA est déjà utilisé dans la plus grande mine entièrement autonome et indépendante des fabricants d'équipement d'origine (OEM) au monde, Roy Hill en Australie. Heidelberg Materials prévoit de faire fonctionner environ 30 véhicules autonomes cette année et plus de 100 d'ici la fin de 2028. Dans le cadre de cette collaboration, Epiroc déploiera LinkOA pour une partie des camions Komatsu HD605 de Heidelberg Materials, qui interagiront avec des chargeuses et des véhicules auxiliaires dans une carrière d'Australie occidentale.
Le transport autonome offre des avantages avérés, tels qu'une capacité opérationnelle 24h/24 et 7j/7, l'élimination du personnel dans les zones dangereuses et une réduction des accidents liés aux erreurs humaines et à la fatigue. Epiroc indique que LinkOA utilise des capteurs avancés, des caméras et l'intelligence artificielle pour améliorer la conscience situationnelle et permettre une prise de décision en temps réel basée sur les données, au sein de flottes mixtes.
Le projet se concentrera sur la validation des opérations sécurisées en flotte mixte, l'amélioration de l'efficacité du transport et la garantie des performances du système dans des conditions variables. Epiroc a précédemment appliqué LinkOA pour des unités de forage autonomes sur le marché des carrières.