La directive européenne sur les bâtiments rénovée renforce les obligations des propriétaires

La directive européenne révisée sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD 2024/1275), entrée en vigueur le 28 mai 2024, impose de nouvelles obligations aux propriétaires et constructeurs concernant la mise à disposition d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE). L'objectif est d'accélérer le déploiement des installations de recharge pour répondre à la demande croissante de VE.

Les États membres, y compris l'Allemagne, ont jusqu'à fin juin 2026 (et début 2027 pour les bâtiments non résidentiels existants) pour transposer ces nouvelles réglementations dans leur droit national, probablement par une modification de la loi sur l'infrastructure de recharge pour la mobilité électrique (GEIG).

La directive distingue les exigences selon le type de bâtiment (résidentiel ou non résidentiel) et son statut (neuf ou rénové de manière significative). Des mandats spécifiques s'appliquent en fonction du nombre de places de parking. Par exemple, les bâtiments non résidentiels neufs ou ayant subi d'importantes rénovations, avec plus de cinq places de parking, doivent fournir au moins une borne de recharge et le pré-câblage nécessaire pour 50 % de toutes les places. Les immeubles de bureaux de plus de cinq places doivent prévoir une borne de recharge par deux places.

ENERANDO souligne l'importance pour les propriétaires d'agir rapidement afin de se conformer à ces réglementations mises à jour. L'entreprise se positionne comme un partenaire pour aider les clients à gérer ces changements de manière efficace et rentable, en insistant sur le fait qu'une planification précoce est cruciale compte tenu de la demande croissante et du besoin de professionnels qualifiés.