EUROGLIDER : le projet de planeur électrique entre en phase de test
Dassault Aviation participe au projet EUROGLIDER, développant un planeur biplace à propulsion électrique pour la formation au vol. Le projet a atteint la phase de test expérimental et prépare son développement industriel.

Dassault Aviation participe au projet EUROGLIDER, dont l'objectif est de développer un planeur biplace à propulsion électrique destiné à la formation au vol. Le projet, lancé en partenariat avec l'European Gliding Development Association (AEDEVV) et les écoles d'ingénieurs de l'ISAE, a désormais progressé vers la phase de test expérimental.
L'initiative EUROGLIDER vise à s'aligner sur la transition du secteur de l'aviation vers des solutions durables. Le système de propulsion électrique de l'aéronef est conçu pour permettre des décollages autonomes sans nécessiter d'avion remorqueur traditionnel, réduisant ainsi l'impact environnemental et les coûts opérationnels. L'ambition est que le planeur puisse réaliser des vols d'instruction complets de manière autonome, indépendamment des conditions atmosphériques.
Le projet entend stimuler le développement du secteur européen du vol à voile. De nombreux centres de formation au vol à voile ont besoin d'outils de formation plus efficaces, car les conditions météorologiques défavorables peuvent retarder les progrès des élèves et entraîner des abandons. Le planeur électrique devrait permettre de doubler le nombre de vols d'instruction par an et de raccourcir la période d'apprentissage.
Le développement de l'aéronef a présenté plusieurs défis techniques, notamment l'optimisation de la densité énergétique pour un planeur de plus de 600 kg, la conception de sa structure aérodynamique dans le respect des contraintes de poids et de charge alaire, ainsi que la garantie de simplicité et de fiabilité dans son utilisation opérationnelle. Les préparatifs pour la phase d'industrialisation de EUROGLIDER sont en cours.