La FAA prévoit un outil d'IA de 875 M$ pour gérer la congestion du trafic aérien
La FAA américaine prépare le déploiement d'un outil d'IA pour aider les contrôleurs aériens à gérer la congestion du trafic au-dessus de la région de Washington D.C. Ce système vise à réduire les retards et marque la première étape d'une mise en œuvre à l'échelle nationale.
La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis s'apprête à déployer un outil d'intelligence artificielle (IA), d'une valeur de 875 millions de dollars, destiné à aider les contrôleurs aériens à gérer la congestion dans l'espace aérien entourant Washington D.C. Ce déploiement est envisagé comme la première étape d'une expansion à l'échelle nationale, couvrant à terme les 29 millions de miles carrés de l'espace aérien national américain sous la surveillance de la FAA.
Le système SMART, tel que décrit par la FAA, utilise des modèles d'IA pour prévoir les flux de trafic aérien et identifier les conflits potentiels. Ces prévisions sont basées sur des facteurs opérationnels, notamment les horaires des compagnies aériennes, les conditions météorologiques, la capacité des aéroports et les conditions de l'espace aérien. Des responsables gouvernementaux et de l'industrie ont indiqué au Wall Street Journal que SMART pourrait être lancé dans les trois principaux aéroports desservant la région de Washington D.C. dès le lundi 21 septembre.
Philip Mann, consultant principal chez Vector Strategic Consulting LLC et conseiller en matière de sécurité aérienne et de gouvernance de l'IA, a qualifié de "bonne décision" le choix de lancer SMART dans un périmètre limité avant une expansion nationale. M. Mann possède une vaste expérience au sein de la FAA, où il a occupé plusieurs postes pendant 17 ans. L'intégration de la technologie de l'IA dans l'aviation vise à améliorer la sécurité et l'efficacité face à l'augmentation du trafic aérien.