La FAA propose une règle pour permettre aux avions supersoniques de survoler les villes américaines s'ils sont silencieux

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a proposé une nouvelle règle qui annulerait l'interdiction des vols supersoniques commerciaux au-dessus du territoire américain, ouvrant potentiellement la voie au retour des avions de ligne supersoniques. Le règlement proposé autoriserait de tels vols à condition que les aéronefs puissent minimiser l'impact au sol de leurs bang supersoniques.

La FAA avait initialement interdit les vols supersoniques au-dessus des terres par des avions civils en 1973, suite à des plaintes du public concernant des essais militaires effectués au-dessus de villes américaines dans les années 1960. La proposition actuelle s'aligne sur une directive de l'administration précédente visant à supprimer l'interdiction et à permettre des opérations commerciales supersoniques sans bang supersoniques perturbateurs.

La nouvelle règle remplacerait l'interdiction vieille de 53 ans par une norme de certification "basée sur le bruit". Cette norme exige que toute surpression de bang supersonique à la surface soit maintenue en dessous de 0,11 livres par pouce carré. Ce critère est influencé par les démonstrations de la startup Boom Supersonic avec son avion XB-1, qui a montré que certaines conditions atmosphériques et des vols à plus haute altitude peuvent faire réfracter les ondes de choc vers le haut, loin du sol.

Si elle est finalisée, cette règle pourrait stimuler le développement dans le secteur des jets supersoniques, offrant des temps de trajet plus rapides. L'accent mis sur la réduction du bruit vise à garantir que le retour du vol supersonique s'intègre plus harmonieusement avec les communautés et l'environnement.