FACC affiche une forte croissance de son chiffre d'affaires et de ses bénéfices en 2010/11
Le fabricant de composants aéronautiques FACC AG a annoncé une augmentation significative de son chiffre d'affaires et de ses bénéfices pour l'exercice 2010/11. Le carnet de commandes de l'entreprise a également connu une croissance notable.

L'entreprise autrichienne FACC AG, spécialisée dans les composants pour l'aéronautique, a renoué avec la croissance lors de l'exercice 2010/11. Son chiffre d'affaires a progressé de 8 % pour atteindre 272 millions d'euros, contre 251 millions d'euros l'année précédente. Cette performance s'inscrit dans un contexte de reprise économique mondiale plus marquée qu'anticipé et de stabilisation de l'industrie aéronautique au second semestre.
Le résultat opérationnel avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements (EBITDA) a augmenté de 16,8 millions d'euros pour s'établir à 42,6 millions d'euros. Le résultat avant impôts (EBT) a presque triplé, passant de 7,4 millions d'euros à 24,8 millions d'euros. Le résultat d'exploitation (EBIT) a connu une hausse spectaculaire de 220 %, atteignant 26,3 millions d'euros.
"Nous pouvons être très satisfaits de notre évolution au cours du dernier exercice. Nous avons réalisé une croissance de chiffre d'affaires réjouissante et atteint de nouveaux records en termes de résultats", a déclaré le PDG Walter Stephan. Il a attribué cette amélioration de la rentabilité à une optimisation constante de la chaîne de valeur et à des gains d'efficacité, notamment grâce à une automatisation accrue de la production.
Le carnet de commandes de FACC a crû de 71,87 % pour atteindre 2,88 milliards de dollars, contre 1,68 milliard de dollars l'année précédente. Cette forte progression est due à la position solide de FACC auprès de constructeurs majeurs tels qu'Airbus et Boeing, avec des commandes importantes portant sur les familles d'avions A350XWB, Boeing 787, A380, A320 et Boeing 737.
Pour l'exercice 2011/12, FACC anticipe un autre résultat opérationnel solide. L'entreprise reste cependant attentive aux incertitudes du secteur, telles que l'instabilité politique et la volatilité des prix du kérosène, qui pourraient influencer le comportement des commandes des compagnies aériennes.