Les autorités américaines exigent l'arrêt de l'interférence des véhicules autonomes avec les premiers intervenants
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a demandé aux développeurs de véhicules autonomes de cesser d'interférer avec les services d'urgence et les forces de l'ordre.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a émis une directive envers les développeurs de véhicules autonomes (VA), déclarant qu'il est inacceptable que leurs véhicules interfèrent avec les premiers intervenants ou les forces de l'ordre.
L'administrateur de la NHTSA, Jonathan Morrison, a noté dans une lettre que l'agence a "identifié un schéma clair d'interférences de la part des VA sans conducteur avec les forces de l'ordre et autres premiers intervenants". Il a cité des cas où ces véhicules se sont introduits sur des scènes d'urgence actives, ont bloqué le passage des ambulances et des pompiers, ou n'ont pas réussi à reconnaître et à répondre à des conditions de sécurité de base telles que les gyrophares, les fusées de signalisation, la fumée, le feu et les cônes de signalisation.
Morrison a souligné que "les scènes d'urgence ne sont ni des cas rares ni des 'cas limites' extrêmes". La NHTSA exige désormais que les développeurs de VA présentent leurs "solutions" à ce problème d'ici la fin du mois. "L'incapacité à détecter et à répondre de manière appropriée à de telles situations représente une insuffisance fonctionnelle", indique la lettre de Morrison.
La demande de l'agence met en lumière les préoccupations croissantes concernant la sécurité des véhicules autonomes et leur interaction avec l'infrastructure de circulation existante et les services d'urgence. Un échec à reconnaître et à répondre correctement aux véhicules d'urgence ou aux conditions dangereuses pourrait mettre en danger les occupants des VA ainsi que les autres usagers de la route.