La FIM et Hexagon s'associent pour améliorer la mesure et la conformité des courses de motos

La Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) et Hexagon ont conclu un accord pluriannuel visant à moderniser la manière dont les conceptions de motos de course sont mesurées, validées et vérifiées. Cette collaboration a pour but de standardiser et d'améliorer les processus techniques d'homologation et de conformité pour le Championnat du Monde Superbike FIM (WorldSBK).

Les experts techniques de la FIM utilisent désormais le bras de mesure portable Absolute Arm 7-Axis d'Hexagon et le scanner laser Absolute Scanner AS1. Cet équipement sert à inspecter les motos de course et leurs composants par rapport aux données CAO homologuées et aux réglementations techniques strictes. Le système permet une mesure plus rapide, plus précise et plus cohérente des pièces complexes, y compris les surfaces aérodynamiques.

Le nouveau processus de mesure a été introduit au laboratoire technique de la FIM à Mies, en Suisse, ainsi que lors des contrôles pré-saison chez les constructeurs pour le WorldSBK. Il sera également utilisé pour des contrôles ponctuels en bord de piste pendant la saison 2026, pour l'évaluation des mises à niveau des motos de 2026 et pour l'homologation des motos destinées à la saison 2027.

La FIM envisage d'étendre l'utilisation de cette technologie à d'autres championnats sous sa juridiction, tels que le Championnat du Monde d'Endurance et le Championnat du Monde Supersport. L'initiative vise à assurer une concurrence équitable et à accroître la transparence et la fiabilité du processus d'homologation pour les constructeurs.