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OLG Frankfurt : Dommages-intérêts possibles dans le scandale des émissions Mercedes

La cour d'appel de Francfort a annulé un jugement de première instance défavorable dans une affaire de scandale des émissions Mercedes par un arrêt du 15 décembre 2021.

13 juin 2026
OLG Frankfurt : Dommages-intérêts possibles dans le scandale des émissions Mercedes
Image générée par IA à titre d'illustration

La Cour d'appel de Francfort (OLG Frankfurt) a, par un arrêt du 15 décembre 2021, annulé une décision négative de première instance et renvoyé une affaire concernant le scandale des émissions de Mercedes devant le tribunal de première instance. La cour estime qu'une demande de dommages-intérêts pour "préjudice contraire aux bonnes mœurs" pourrait aboutir. Le tribunal de première instance devra désormais ordonner une enquête judiciaire, y compris l'obtention d'un rapport d'expertise.

L'affaire concerne un véhicule Mercedes C 250 CDI 4MATIC. Le cabinet d'avocats HAHN Rechtsanwälte demande, au nom du plaignant, des dommages-intérêts en raison de dispositifs de contrôle des émissions illicites. L'allégation porte sur un préjudice intentionnel et contraire aux bonnes mœurs, lié notamment à la régulation de la température du liquide de refroidissement. Le tribunal de première instance avait précédemment rejeté les arguments du plaignant comme étant non fondés.

La Cour d'appel de Francfort a considéré que la procédure de première instance était viciée, ayant violé le droit du plaignant à être entendu. La cour a estimé que les arguments de HAHN Rechtsanwälte concernant un "défaut dissimulé de manière dolosive" ou un "préjudice intentionnel contraire aux bonnes mœurs" étaient suffisamment étayés. Si une mise à jour logicielle rendait l'expertise difficile, le tribunal a indiqué que Daimler AG (désormais Mercedes-Benz Group AG) devrait divulguer le logiciel d'origine.

HAHN Rechtsanwälte se présente comme un cabinet expérimenté dans le scandale des émissions, revendiquant plus de 140 jugements favorables dans des affaires Mercedes. Le cabinet affirme que les plaignants ayant obtenu gain de cause peuvent restituer leurs véhicules diesel Mercedes manipulés au constructeur et recevoir le prix d'achat, moins une indemnité d'usage calculée en fonction du kilométrage.

Source originale: hahn-rechtsanwaelte.de