Frequentis aborde la transition de GSM-R vers FRMCS
Des représentants de Frequentis AG ont discuté de la transition de la technologie GSM-R actuelle vers la future solution FRMCS pour les chemins de fer. Leur système FTS 3020 soutient ce développement.
La société technologique viennoise Frequentis AG a publié des détails concernant l'évolution des systèmes de communication pour le transport ferroviaire. Les experts de l'entreprise, Alistair McGill et Markus Myslivec, se sont entretenus avec Railway-News au sujet du passage de la technologie actuelle GSM-R à la future norme Future Railway Mobile Communications (FRMCS).
Le Fixed Terminal Rail System (FTS 3020) de Frequentis est conçu pour soutenir cette transition technologique dans le secteur ferroviaire. Le GSM-R est actuellement largement déployé sur les réseaux ferroviaires européens, mais son cycle de vie approche de sa fin. Le FRMCS se positionne comme la solution de communication de nouvelle génération, basée sur les technologies GSM Evolution (GSM-EDGE Evolution) et LTE.
Le système FRMCS devrait améliorer la fiabilité, la sécurité et la capacité des communications ferroviaires. Il est destiné à permettre l'introduction de nouveaux services, tels que la transmission de données de haute qualité et la vidéo en temps réel, pour les trains et l'infrastructure ferroviaire.
Frequentis est spécialisée dans les systèmes de communication et d'information pour les secteurs critiques en matière de sécurité, notamment l'aviation, les transports publics et la défense. L'entreprise vise à soutenir le passage de l'industrie ferroviaire vers des solutions de communication plus modernes et plus efficaces.