GAC GT7 Hybride Rechargeable : Batterie CATL, Technologie de conduite Huawei

GAC a révélé des détails supplémentaires concernant sa prochaine version hybride rechargeable GT7, qui a maintenant été enregistrée auprès du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information de Chine (MIIT).

Le véhicule atteindrait une autonomie totale de 1300 km selon la norme CLTC, avec une autonomie en mode 100 % électrique de 252 km. Le GT7 sera équipé de batteries fabriquées par CATL en standard et embarquera le système Kunlun Smart Driving ADS 5 de Huawei, intégrant un système de perception complet et des fonctions d'évitement de collision.

Les dimensions du nouveau modèle sont de 5050 mm de longueur, 1980 mm de largeur et 1480 mm de hauteur, avec un empattement de 3000 mm. La voiture peut accueillir cinq passagers et atteint une vitesse maximale de 190 km/h. La motorisation utilise un moteur de 1498 cm³ développant 125 kW. Les batteries LFP (lithium-fer-phosphate) sont fournies par Era-Yutong Battery Technology pour les cellules individuelles et par Era-GAC Power Battery Co., Ltd. pour les assemblages.

Le GAC GT7 a été officiellement lancé le 26 juin, fruit d'une collaboration entre GAC et Huawei. Il est positionné comme un coupé "hunting break" intelligent de taille moyenne. Les prix de la version électrique du modèle commencent à 209 900 yuans (environ 27 800 euros).