Gasum commande un nouveau navire de soutage de GNL et bio-GNL pour 2027
L'énergéticien Gasum a passé commande d'un nouveau navire de soutage pour le GNL et le bio-GNL, dont la livraison est prévue en 2027 pour renforcer ses capacités en Europe du Nord-Ouest.
Gasum et la compagnie maritime suédoise Sirius Shipping ont officialisé la construction d'un nouveau navire de soutage destiné à répondre à la demande croissante en GNL et bio-GNL dans le secteur maritime nord-européen. Baptisé Celsius, le navire sera construit par le chantier naval RMK Marine à Istanbul et exploité par une coentreprise entre les deux partenaires.
Ce projet s'appuie sur une collaboration entamée en 2012. La conception du navire intègre les retours d'expérience de près de 1 000 opérations de soutage, visant une efficacité énergétique accrue, une meilleure isolation des réservoirs et une capacité de chargement optimisée. Il sera également doté d'une unité de combustion de gaz haute performance pour accélérer les opérations de refroidissement des navires clients.
Le PDG de Gasum, Mika Wiljanen, souligne que cet investissement répond aux besoins des armateurs de réduire leurs émissions face au durcissement des réglementations environnementales. Le passage au GNL et au bio-GNL permet une réduction immédiate des émissions de dioxyde de soufre, d'oxydes d'azote et de CO2 par rapport aux combustibles marins traditionnels.
La mise en service prévue pour 2027 s'inscrit dans la stratégie de Gasum d'atteindre une fourniture annuelle de 7 TWh de gaz renouvelable. Cette initiative vise à accompagner les clients de l'entreprise dans la décarbonation de leurs activités de transport maritime.