L'industrie allemande des biocarburants s'oppose à la révision de la directive européenne

Les associations représentant l'industrie allemande des biocarburants ont exprimé une forte opposition à la proposition de la Commission européenne de réviser la directive sur les énergies renouvelables (RED II). Selon ces groupes, y compris l'OVID (association allemande de l'industrie de transformation des oléagineux) et l'Association des agriculteurs allemands, la proposition risque de compromettre l'atteinte des objectifs climatiques de l'UE dans le secteur des transports.

Les associations soutiennent que la proposition de la Commission limite l'utilisation des biocarburants durables dérivés de cultures arables et favorise les biocarburants "avancés". Cela entraînerait une augmentation de la part des combustibles fossiles dans les transports, car les biocarburants avancés et la mobilité électrique ne peuvent compenser la réduction d'ici 2030.

L'industrie allemande des biocarburants souligne que les biocarburants issus des cultures arables sont actuellement l'alternative la plus rentable aux combustibles fossiles. En 2015, ils représentaient environ 5 % de la consommation d'énergie dans le secteur des transports en Allemagne, réduisant les émissions de CO2 d'environ 6,7 millions de tonnes par an. De plus, leurs coproduits, tels que l'alimentation protéinée, contribuent de manière significative à l'approvisionnement alimentaire national et aux économies rurales.

Les organisations exigent que la directive RED II continue d'inclure un quota pour tous les carburants renouvelables jusqu'en 2030. Elles proposent également de maintenir le plafond de 7 % pour les biocarburants issus de cultures arables, convenu en 2015, jusqu'en 2030. L'obligation allemande existante de réduction des gaz à effet de serre pour le secteur des transports devrait également être intégrée dans la nouvelle directive.