GM va de nouveau arrêter la production de la Chevrolet Bolt

General Motors va cesser la production de la Chevrolet Bolt, relancée pour une seconde fois, avec les derniers exemplaires sortant des chaînes au premier trimestre 2027. Le volume de production du modèle a été considérablement réduit par rapport aux plans initiaux, en raison d'un manque de demande des consommateurs.

La production de la Bolt a été réduite d'environ 75 % par rapport à l'objectif initial de 150 000 véhicules. La Bolt réintroduite devrait atteindre une production totale d'environ 35 000 unités seulement. Au cours du premier semestre de cette année, Chevrolet n'a vendu que 4 224 Bolt, et les ventes annuelles devraient être inférieures à 9 500 unités.

Le retour de la Bolt à la production a été marqué par des erreurs stratégiques de la part du constructeur automobile. Initialement, GM prévoyait de réaffecter l'usine d'assemblage d'Orion à la production de pick-ups électriques de grande taille tels que les Chevrolet Silverado EV et GMC Sierra EV. Cependant, l'accueil du marché pour ces camions électriques a été tiède, obligeant GM à reconvertir l'usine pour la production de véhicules à moteur thermique.

Malgré des investissements considérables en recherche et développement pour la Bolt révisée, dont la production a été déplacée au Kansas, le véhicule n'a pas réussi à retrouver son succès antérieur. GM avait déjà confirmé que la Bolt "rafraîchie" serait un "modèle à production limitée". L'entreprise a refusé de commenter les chiffres de production spécifiques, se contentant de déclarer qu'elle "continue d'évaluer les conditions du marché et la demande des consommateurs".

Plusieurs facteurs ont probablement contribué à la sous-performance de la Bolt de deuxième génération. La suppression des crédits d'impôt fédéraux pour les véhicules électriques aux États-Unis a pu jouer un rôle. De plus, la grande ressemblance visuelle du nouveau modèle avec son prédécesseur et le manque d'efforts marketing significatifs sont également considérés comme ayant entravé les ventes. En comparaison, le crossover Equinox EV de GM a connu un accueil plus positif sur le marché.