Le pont international Gordie Howe ouvre entre les États-Unis et le Canada après des différends

Le pont international Gordie Howe, nouveau passage entre Détroit, Michigan, et Windsor, Ontario, a été officiellement ouvert à la circulation. Le pont, nommé en l'honneur de la légende canadienne du hockey Gordie Howe, a été inauguré le vendredi 24 juillet 2026, après de nombreux retards et des tensions diplomatiques entre les États-Unis et le Canada.

Le pont de 2,4 kilomètres constitue un lien vital sur le corridor commercial le plus fréquenté entre les États-Unis et le Canada, avec un flux commercial quotidien estimé à 300 millions de dollars. Son ouverture est cruciale pour l'industrie automobile de la région, qui traverse la frontière. Le projet de 4,7 milliards de dollars a été entièrement financé par le Canada et est détenu conjointement avec l'État du Michigan.

Depuis le début des études de projet en 2001 et le début de la construction en 2013, le pont a connu des retards et des controverses importants. Le projet vise à améliorer considérablement le mouvement des marchandises et à réduire la congestion sur la rivière Détroit, allégeant ainsi une partie du fardeau précédemment supporté par le pont Ambassador, situé à deux miles de là.

Des différends récents ont porté sur la gouvernance du pont, son financement et le partage des revenus de péage. Les pressions américaines ont abouti à un nouvel accord à la mi-juillet, accordant aux États-Unis la moitié des revenus nets du pont pendant les 15 premières années pour financer une initiative de développement économique. Bien qu'une ouverture en été ait été initialement prévue, les droits de douane américains sur les produits canadiens ont créé de nouvelles frictions, amenant le Canada à redéfinir l'ouverture comme une "célébration canadienne" et à limiter la participation américaine.

Le pont Gordie Howe présente une conception à haubans avec deux tours de 722 pieds de hauteur en forme de crosses de hockey inversées. Il détient la plus longue portée de pont à haubans des États-Unis, mesurant près de 853 mètres. De plus, une voie polyvalente de 12 pieds de large pour les piétons et les cyclistes a été intégrée à la conception et sera gratuite.