HARTING rend le Single Pair Ethernet opérationnel pour les applications ferroviaires

HARTING annonce la disponibilité de la technologie Single Pair Ethernet (SPE) pour les applications ferroviaires. Le groupe technologique allemand présentera à l'InnoTrans 2024 des solutions exploitant des liaisons Ethernet à deux fils pour connecter les systèmes d'information des passagers et la vidéosurveillance dans les trains.

La technologie SPE offre des avantages significatifs par rapport au câblage Ethernet traditionnel à huit conducteurs, notamment une réduction du poids, de l'encombrement et de la consommation de matériaux. HARTING estime que les câbles SPE peuvent permettre d'économiser jusqu'à 40 % en poids et 35 % en diamètre par rapport aux câbles de données conventionnels, autorisant ainsi l'installation de plus de câbles dans des espaces restreints.

Cette technologie assure des connexions de données efficaces pour les systèmes d'information des passagers, les caméras de surveillance, les routeurs WLAN et les capteurs de comptage des passagers. Elle supporte des débits de transmission de données allant jusqu'à 1 Gbit/s tout en fournissant une alimentation électrique aux appareils via la fonction Power over Data Line. HARTING présente cette technologie en collaboration avec ses partenaires Bustec, R2P et Studer Cables.

Les normes internationales relatives aux connecteurs et aux câbles garantissent l'interopérabilité et offrent une sécurité de planification à long terme aux fabricants de matériel ferroviaire. HARTING souligne que la SPE est particulièrement avantageuse tant pour la construction de nouveaux trains que pour la modernisation des véhicules ferroviaires existants.