Haval lance la version hybride du SUV "Great Dog" en Chine
Le constructeur automobile chinois Haval a officiellement lancé la version hybride (HEV) de son SUV "Great Dog" en Chine, offrant une efficacité énergétique et des performances de conduite améliorées. Le nouveau modèle vise à gagner des parts de marché dans un segment concurrentiel.

Haval, marque automobile chinoise, a officiellement lancé la variante hybride (HEV) de son SUV "Great Dog". Ce lancement introduit une option plus économe en carburant dans la gamme "Great Dog", répondant à la demande des consommateurs pour une mobilité durable sans compromis sur l'utilité.
Le "Great Dog" HEV est proposé en configurations à deux roues motrices et à quatre roues motrices. Le prix du nouveau modèle commence à un tarif promotionnel de 105 900 yuans (environ 13 000 euros) pour la version d'entrée de gamme, les finitions supérieures atteignant jusqu'à 137 900 yuans. Les trois finitions disponibles sont Hi2 Electric Hybrid Pro, Hi4 Electric Hybrid MAX et Hi4 Electric Hybrid Navigator.
Visuellement, le "Great Dog" HEV conserve le design extérieur caractéristique en forme de boîte de la gamme. Il présente une calandre avant redessinée et des éléments d'accentuation tricolores optionnels. L'intérieur reflète le design de la version à essence, y compris une poignée distinctive pour le passager avant et un grand écran d'infodivertissement central flottant.
Sur le plan technologique, le véhicule est équipé du système avancé d'aide à la conduite Coffee Pilot 3 Lite, qui utilise 26 capteurs, dont un radar à ondes millimétriques 4D, pour prendre en charge les fonctions de conduite autonome sur autoroute et en milieu urbain. Le groupe motopropulseur hybride affiche une efficacité thermique de 41,5 % et atteint une consommation de carburant WLTC combinée de 5,2 l/100 km pour la variante à deux roues motrices et de 5,65 l/100 km pour la version à quatre roues motrices. Le système combine un moteur 1,5T avec un moteur électrique, délivrant un couple système total de 670 Nm et permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes.