HONOR devient le 2ème vendeur de smartphones au Moyen-Orient
HONOR s'est hissé à la deuxième place du marché des smartphones au Moyen-Orient au premier semestre 2026, avec une croissance de 35 % tandis que le marché régional diminuait de 13 %.

HONOR s'est positionné comme le deuxième plus grand vendeur de smartphones au Moyen-Orient au premier semestre 2026, une performance notable dans un marché régional en déclin de 13 %. La société a enregistré une croissance de 35 % de ses ventes sur la même période, devenant ainsi la seule marque majeure à accroître sa part dans la région.
Cette expansion est principalement due à la forte demande dans les segments de milieu et haut de gamme des smartphones. Dans la tranche de prix de 300 à 500 dollars, HONOR a capturé 24 % de part de marché au premier trimestre 2026, soit une augmentation de 130 % par rapport à l'année précédente. Des modèles tels que le HONOR X9d, apprécié pour sa durabilité et son autonomie, ainsi que la série HONOR 600, ont joué un rôle clé dans ce succès.
Aux Émirats arabes unis, HONOR a mis l'accent sur le segment premium et la vente d'écosystèmes. L'ouverture de plusieurs HONOR Experience Stores et centres de service agréés dans des centres commerciaux majeurs vise à attirer une clientèle aisée vers sa gamme de produits, incluant ordinateurs portables, tablettes et appareils connectés.
L'Arabie saoudite demeure un marché essentiel pour HONOR, où la marque détient la première place sur le marché des tablettes et a vu son activité AIoT croître de plus de 500 %. Un réseau étendu de 25 magasins HONOR Experience Stores, complété par un nouveau centre de contact et 16 centres de service, soutient la stratégie de croissance de l'entreprise.
Sur le plan structurel, l'initiative la plus significative d'HONOR est l'expansion de son site de production en Égypte, près du Caire. Cette usine, la première hors de Chine, vise une capacité annuelle de trois millions de smartphones et servira de base d'exportation pour l'Afrique et le monde arabe, réduisant ainsi les coûts logistiques et les barrières à l'importation.