Huawei lance Intelligent RAIL 2.0 pour accélérer la modernisation ferroviaire mondiale

Huawei a présenté Intelligent RAIL 2.0, sa solution de nouvelle génération visant à améliorer l'intelligence dans l'industrie ferroviaire mondiale. L'annonce a été faite lors de l'InnoTrans 2026, le plus grand salon mondial du transport ferroviaire, qui s'est tenu à Berlin du 22 au 25 septembre.

Le nouveau système est conçu pour répondre à divers scénarios du secteur ferroviaire, en se concentrant sur l'accélération de la modernisation et de l'intelligence. Des organisations industrielles telles que l'Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) et l'Union Internationale des Transports Publics (UITP) ont participé à l'événement de lancement, aux côtés de clients mondiaux et de partenaires de l'écosystème, pour discuter de l'avenir du secteur.

Raymond Zuo, président de la Business Unit Smart Rail de Huawei, a souligné l'intégration croissante des technologies numériques et intelligentes dans les processus métier clés pour résoudre les défis de l'industrie. Il a noté des tendances telles que l'évolution de GSM-R vers FRMCS, un passage vers la maintenance basée sur l'état et prédictive, ainsi que le développement de la logistique orientée services et d'expériences de voyage fluides.

La stratégie Intelligent RAIL de Huawei exploite les technologies numériques et intelligentes pour améliorer la sécurité, l'efficacité, l'intégration des services et le développement à long terme des chemins de fer. Le système Intelligent RAIL 2.0 comprend 20 solutions basées sur des scénarios, ciblant la construction, le transport de passagers et de marchandises, ainsi que la maintenance des équipements. Huawei fournit les plateformes de communication et numériques, tandis que les partenaires se spécialisent dans les applications industrielles, offrant des solutions modulaires adaptées aux besoins des clients.

Actuellement, Huawei dessert plus de 50 clients ferroviaires majeurs dans le monde, soutenant plus de 300 lignes de métro totalisant plus de 180 000 kilomètres. L'entreprise vise à favoriser une collaboration industrielle plus approfondie et à promouvoir l'intégration des technologies avancées dans les opérations ferroviaires, guidant le secteur vers un avenir intelligent plus sûr, plus efficace et plus écologique.