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Voyage

Le ministère indien demande aux plateformes de VTC de supprimer les incitations aux pourboires anticipés

Le ministère indien des Transports routiers et des autoroutes a ordonné aux plateformes de VTC comme Uber et Ola de supprimer les incitations aux pourboires anticipés, citant des violations des directives sur les agrégateurs de véhicules motorisés de 2025.

13 août 2026
Le ministère indien demande aux plateformes de VTC de supprimer les incitations aux pourboires anticipés

Le ministère indien des Transports routiers et des autoroutes (MoRTH) a émis une directive aux agrégateurs de services de VTC, y compris Uber, Rapido et Ola, leur imposant de supprimer toutes les incitations relatives aux pourboires avant ou pendant un trajet. Le ministère a indiqué que ces incitations violaient les directives sur les agrégateurs de véhicules motorisés de 2025.

La directive, datée du 11 août, a spécifiquement mis en évidence des incitations telles que « Pourboire anticipé », « Choisir un supplément » et « Augmentez vos chances de confirmation de trajet plus rapide ». Elle s'est également opposée aux messages suggérant que le pourboire pourrait accélérer l'acceptation d'un trajet par le chauffeur.

Conformément à la clause 14.15 des directives, les passagers sont autorisés à donner un pourboire aux chauffeurs uniquement après la fin d'un trajet. Il est interdit aux agrégateurs de proposer des options de pourboire lors de la réservation, avant le début du trajet ou pendant le trajet. Tous les pourboires doivent être transmis directement au chauffeur sans commission, et les fonctionnalités de pourboire doivent être conformes à la loi sur la protection des consommateurs.

Le MoRTH a conseillé à tous les agrégateurs d'examiner immédiatement leurs applications et plateformes numériques pour garantir le strict respect des dispositions. Toute interface ou fonctionnalité non conforme à ces dispositions doit être modifiée sans délai. Les incitations suggérant que le pourboire pourrait améliorer la confirmation du trajet, l'acceptation par le chauffeur ou la qualité du service sont interdites.

Cette évolution fait suite à un récent examen par la Commission nationale des droits de l'homme (NHRC), qui a demandé un rapport au gouvernement de Delhi concernant les allégations selon lesquelles les agrégateurs de taxis et de VTC basés sur des applications factureraient des tarifs supérieurs à ceux prescrits par le département des transports de la ville.

Source originale: inc42.com