Indra équipe les avions de combat européens d'un nouveau terminal de communication
Indra rejoint le consortium EuroMIDS pour développer le terminal de communication avancé F-EMIDS pour les avions de combat européens. Cette initiative vise à améliorer l'interopérabilité et à remplacer les systèmes existants.
Madrid – Indra participe au consortium EuroMIDS SAS au développement de F-EMIDS, un terminal de communication avancé destiné aux avions de combat européens dans le cadre du programme EMIDS-2. Le consortium, incluant Hensoldt Sensors, Leonardo et THALES SIX GTS France, a signé un contrat avec l'Organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAR).
Le nouveau terminal permettra un échange de données continu en temps réel, améliorant l'interopérabilité entre les forces armées européennes opérant dans des environnements de coalition. Le F-EMIDS remplacera les systèmes actuels basés sur Link 16 sur des appareils tels que l'Eurofighter, le Rafale et le Tornado, ainsi que l'avion de transport A400M et les avions AWACS E-3F.
Indra sera responsable du développement du modèle de validation logicielle et du premier prototype physique, qui intègrera le traitement sécurisé des informations classifiées (traitement rouge/noir). Ce programme soutient la souveraineté technologique de l'Europe dans des capacités de défense critiques.
Le programme EMIDS-2 s'appuie sur la phase précédente qui a défini la famille de terminaux ESSOR MIDS. Les nouveaux terminaux utilisent une architecture radio logicielle, offrant flexibilité et adaptabilité aux normes de communication évolutives par le biais de mises à jour logicielles, réduisant ainsi le besoin de remplacer le matériel.