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Science

Interstellar Glory lance l'étude préalable de sa fusée lourde "Double Curve Nine"

L'entreprise aérospatiale chinoise Interstellar Glory (星际荣耀) a lancé l'étude préalable de sa fusée lourde "Double Curve Nine" (双曲线九号). Cette fusée est destinée à des missions d'exploration lunaire, martienne et spatiale lointaine.

11 octobre 2026
Interstellar Glory lance l'étude préalable de sa fusée lourde "Double Curve Nine"
Image générée par IA à titre d'illustration

La société privée chinoise de technologie spatiale Interstellar Glory (星际荣耀) a annoncé avoir lancé l'étude préalable de sa fusée porteuse lourde "Double Curve Nine" (双曲线九号). Cette annonce a été faite lors de la vidéo célébrant le dixième anniversaire de l'entreprise. La fusée est conçue pour répondre aux futures exigences des missions spatiales, telles que les vols lunaires habités, l'exploration martienne et les opérations dans l'espace lointain.

Selon les plans, la "Double Curve Nine" aura un diamètre de 11 mètres et une poussée au décollage d'environ 7 000 tonnes. Sa première étage utilisera 33 moteurs oxygène-méthane liquides, chacun d'une poussée de 300 tonnes. Sa capacité de charge utile pour l'orbite terrestre basse (LEO) est estimée à plus de 100 tonnes, et pour l'orbite de transfert géostationnaire (LTO) à 50 tonnes. Le développement de la fusée inclut également des objectifs ambitieux de réutilisabilité.

L'entreprise prévoit que la première étage de la "Double Curve Nine" sera récupérable et capable d'atterrir verticalement. La deuxième étage utiliserait la décélération aérodynamique et l'atterrissage vertical pour la vérification technique. De telles caractéristiques de réutilisabilité sont cruciales pour réduire le coût des vols spatiaux à long terme.

Interstellar Glory a précédemment développé des fusées de la série "Double Curve", notamment la petite fusée à propergol solide "Double Curve One" (SQX-1) et la fusée réutilisable de moyenne à lourde, à oxygène-méthane liquide, "Double Curve Three" (SQX-3). Cette dernière devrait effectuer son premier vol orbital en 2026 et inclut une capacité de récupération maritime.

Le lancement de l'étude préalable pour la "Double Curve Nine" témoigne de l'intention de l'entreprise de se développer vers des charges utiles plus lourdes et des opérations spatiales plus complexes, renforçant ainsi sa position dans le secteur spatial privé chinois en pleine expansion.

Source originale: ithome.com