Jaguar Land Rover met fin à sa production en Chine

Jaguar Land Rover cessera de commander des modèles produits en Chine à ses concessionnaires à partir de juillet 2026, marquant la fin de la fabrication locale du constructeur automobile de luxe britannique. Cette annonce intervient quatre mois seulement après la sortie de la chaîne de production de la dernière Range Rover Evoque L, assemblée localement.

La décision signifie l'arrêt de la production de tous les véhicules Jaguar Land Rover fabriqués en Chine. Des modèles tels que le Discovery Sport, le Jaguar XEL et le XFL ont déjà été progressivement retirés de la production dans les mois précédents.

Les concessionnaires de Jaguar Land Rover en Chine ont signalé des pertes financières substantielles sur les véhicules produits localement. Selon plusieurs sources, la perte moyenne par voiture fabriquée en Chine s'est élevée à environ 30 000 yuans (environ 4 100 dollars américains) au cours des dix dernières années. Les politiques commerciales antérieures du constructeur liaient l'attribution de modèles importés à plus forte marge à l'achat de modèles nationaux, forçant les concessionnaires à absorber ces pertes.

Le réseau de concessionnaires a également connu une contraction significative. L'entreprise comptait environ 240 concessionnaires dans tout le pays en 2018. Actuellement, seulement environ 90 concessionnaires sont encore actifs et commandent des véhicules auprès du fabricant, ce qui représente une réduction de près de 60 %.