Le marché japonais des composites automobiles atteindra 2,3 milliards USD d'ici 2033

Le marché japonais des matériaux composites pour l'automobile était estimé à 1,6 milliard USD en 2024. Le marché devrait atteindre 2,3 milliards USD d'ici 2033, reflétant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 3,8 % entre 2025 et 2033. La croissance est principalement alimentée par les progrès des véhicules électriques et hybrides, ainsi que par la demande croissante de matériaux légers et durables.

Les constructeurs automobiles intègrent de plus en plus de matériaux composites, tels que les polymères renforcés de fibres de carbone (PRFC) et les composites en fibre de verre, pour réduire le poids des véhicules et améliorer l'efficacité énergétique. Ces matériaux aident également à respecter les réglementations strictes en matière d'émissions, telles que les normes CAFE (Corporate Average Fuel Economy). Par exemple, Toyota intègre des PRFC dans ses véhicules hybrides et électriques, comme la Prius et la Mirai, pour réduire le poids et améliorer l'efficacité énergétique.

Les collaborations et les intégrations deviennent plus importantes dans l'industrie. En décembre 2024, Honda et Nissan ont signé un protocole d'accord pour explorer une fusion, dans le but de renforcer leur position mondiale et de tirer parti de l'expertise de Nissan en matière de batteries et de groupes motopropulseurs hybrides. De plus, des entreprises internationales, comme l'indien Sona Comstar, étendent leur présence au Japon, en particulier dans la fourniture de composants pour les VE et les véhicules hybrides, ce qui témoigne d'une coopération mondiale croissante.

Sur le plan régional, la région de Kantō, centrée sur Tokyo, voit Nissan utiliser des PRFC dans ses véhicules électriques comme la Leaf. Dans la région de Kansai-Kinki, avec Osaka comme centre, Toray fabrique des fibres de carbone à haute résistance. La région de Chūbu, dominée par Nagoya, voit Toyota employer des composites en fibre de verre. Ces spécialisations régionales contribuent à l'innovation et aux applications ciblées des matériaux composites dans le secteur automobile.