Kalmar et Forterra développent des tracteurs de terminal autonomes
Kalmar et Forterra ont signé un accord de développement conjoint pour des solutions de tracteurs de terminal autonomes. La collaboration vise à intégrer la technologie de tracteur de terminal de Kalmar aux systèmes de conduite autonome de Forterra.
Kalmar, filiale de Cargotec, a conclu un accord de développement conjoint avec Forterra (anciennement RRAI) pour la mise au point de solutions de tracteurs de terminal autonomes. L'accord a été annoncé le 13 mars 2024.
Selon les termes de l'accord, Kalmar sera responsable du développement du tracteur de terminal prêt à l'automatisation, y compris l'intégration de son système drive-by-wire. Kalmar fournira également le système de gestion de flotte Kalmar One pour superviser l'exploitation des flottes de tracteurs autonomes. Forterra aura pour rôle d'intégrer sa plateforme AutoDrive pour les opérations autonomes.
Forterra est présenté comme un développeur important de systèmes autonomes pour le mouvement au sol, avec une expérience dans les applications militaires et commerciales hors route. Son système AutoDrive est conçu pour des environnements complexes tels que les ports et les centres logistiques.
Kalmar a indiqué que l'automatisation des tracteurs de terminal présente un potentiel significatif pour améliorer la sécurité et la productivité. Ce développement fait suite à un projet pilote réussi impliquant le Kalmar RoboTractor.