Les ventes de straddle carriers hybrides de Kalmar en hausse
Les straddle carriers hybrides représentent désormais plus de 50 % des ventes de Kalmar, les opérateurs portuaires cherchant à réduire leur consommation de carburant.
Kalmar a annoncé que ses straddle carriers hybrides comptent désormais pour plus de la moitié des ventes de cette catégorie de produits. Cette transition technologique répond à une demande croissante des opérateurs portuaires souhaitant réduire leurs émissions de carbone tout en se conformant aux réglementations environnementales plus strictes.
Selon le fabricant, ces machines consomment jusqu'à 40 % de carburant en moins par rapport aux modèles diesel classiques, permettant une réduction des émissions de CO2 allant jusqu'à 50 tonnes par an et par unité. Les machines sont également compatibles avec le carburant HVO, renforçant ainsi les efforts de décarbonation.
Aki Heikkinen, responsable du développement des ventes chez Kalmar, a souligné que ces équipements hybrides offrent une solution intermédiaire pour les terminaux ne pouvant pas encore passer au tout électrique. En utilisant des batteries lithium-ion et la récupération d'énergie au freinage, les machines limitent le fonctionnement du moteur diesel, réduisant ainsi la consommation et les nuisances sonores. Cette technologie cumule plus de 2,5 millions d'heures de fonctionnement dans le monde.