Kalmar lance un véhicule de transport automatisé électrique
La filiale de Cargotec, Kalmar, a présenté un nouveau véhicule à guidage automatique (AGV) électrique doté d'une technologie de recharge rapide pour les opérations portuaires.
Kalmar a dévoilé un nouveau véhicule à guidage automatique (AGV) conçu pour le transport de conteneurs dans les terminaux portuaires. L'appareil est construit sur la plateforme d'automatisation de l'entreprise et peut gérer des charges allant jusqu'à 70 tonnes, supportant divers formats de conteneurs standard.
Le véhicule est équipé de batteries lithium-ion et d'un système de recharge rapide permettant une mise en charge lors des trajets opérationnels. Cette technologie élimine le besoin d'échange de batteries, optimisant ainsi le temps de disponibilité du matériel. Le système inclut également la récupération d'énergie par freinage.
Mikko Mononen, vice-président de l'unité de transport horizontal intelligent chez Kalmar, a précisé que cet AGV est destiné à aider les terminaux à réduire leur impact environnemental. Le lancement s'inscrit dans la continuité des projets d'automatisation précédents de la société et est compatible avec les systèmes de gestion de terminaux existants.