Kalmar présente cinq étapes pour une manutention durable des marchandises
Kalmar a publié un guide destiné aux opérateurs de terminaux et de logistique, détaillant cinq étapes clés pour une manutention de fret plus écologique. L'initiative vise à réduire les émissions de carbone opérationnelles.
Kalmar, membre du groupe Cargotec, a introduit une stratégie en cinq étapes pour les opérateurs de terminaux et de logistique afin de promouvoir une manutention durable des marchandises. Cette approche répond à la pression publique croissante, à une réglementation plus stricte et aux exigences des investisseurs en matière de responsabilité environnementale dans le secteur portuaire.
L'entreprise souligne l'importance de la transparence dans la définition et le suivi des objectifs de développement durable. La première étape consiste à définir une « vision écologique » et des objectifs clairs de réduction des émissions, tout en évaluant la situation actuelle à l'aide de données d'émissions. L'outil de gestion de flotte Kalmar Insight est recommandé pour établir cette référence.
La deuxième étape se concentre sur le développement d'une infrastructure énergétique durable. Cela inclut l'utilisation de sources d'énergie renouvelables, telles que des panneaux solaires sur site, et la mise en œuvre de systèmes de stockage d'énergie par batterie. Les aspects de gestion de l'approvisionnement énergétique, de sécurité et de prévisibilité des coûts sont également mis en avant.
Troisièmement, Kalmar conseille d'identifier les solutions actuellement disponibles et celles qui le seront dans un avenir proche. Cela comprend l'adoption d'équipements électrifiés, tels que les chariots à longeron (reachstackers) et les chariots pour conteneurs vides, qui réduisent les émissions sans compromettre la productivité. Les innovations telles que les conceptions d'équipements plus légers et la récupération d'énergie par gravité sont également notées.
Les deux dernières étapes concernent la compréhension du modèle économique et des futurs scénarios opérationnels. Kalmar s'est engagé à proposer des versions électriques de toute sa gamme d'équipements d'ici la fin de 2021 et vise à réduire les émissions de CO2e de sa chaîne d'approvisionnement d'un million de tonnes d'ici 2024.