Karnataka accorde à Rapido une licence de taxi pour 5 ans, mais le différend sur les taxis-motos persiste

L'Autorité des transports de l'État du Karnataka a délivré une licence de cinq ans à Rapido, autorisant la plateforme de mobilité à exploiter des services de taxi dans tout l'État jusqu'en août 2031. La licence a été accordée à Roppen Transportation Services Private Limited, la société mère de Rapido, conformément aux règles des agrégateurs de l'État datant de 2016.

Cette approbation officialise les opérations de covoiturage de Rapido dans le cadre réglementaire du Karnataka. Il est crucial de noter que la licence couvre exclusivement les services de taxi à quatre roues et ne s'étend pas aux activités de taxis-motos de Rapido, qui restent un sujet de discorde avec les autorités de transport.

Rapido exploite des services de covoiturage dans 21 villes du Karnataka. L'entreprise affirme compter plus de 314 000 chauffeurs et 20,4 millions de clients dans l'État. Le co-fondateur Pavan Guntupalli a souligné l'importance du Karnataka en tant qu'État d'origine de l'entreprise et a réaffirmé son engagement à respecter la réglementation locale.

La nouvelle licence marque un tournant pour Rapido, qui a connu par le passé des conflits avec les régulateurs des transports du Karnataka. En 2017, les autorités avaient saisi des véhicules Rapido pour exploitation illégale en tant que taxis-motos. La réglementation générale des agrégateurs de VTC est en évolution depuis des années, avec des décisions de justice qui ont parfois limité les actions réglementaires.

Le différend concernant les taxis-motos persiste. En mars 2024, le Karnataka a suspendu son programme de taxis-motos électriques en raison de préoccupations concernant l'utilisation commerciale de véhicules privés, la sécurité et la concurrence avec les services de bus de l'État. Rapido a cherché à surmonter ces défis en introduisant des initiatives telles que 'Bike Direct', qu'elle décrit comme une offre non commerciale.