KfW finance un projet de train de banlieue à Bengaluru avec 500 millions d'euros

La banque allemande de développement KfW a accordé un financement total de 500 millions d'euros pour la construction d'un nouveau réseau de train de banlieue électrique dans la métropole indienne de Bengaluru. Ce projet vise à améliorer les transports publics et à réduire les émissions liées au trafic.

Le financement comprend un prêt de développement de 370 millions d'euros et un prêt promotionnel de 130 millions d'euros, destinés à la construction d'un réseau ferroviaire de 149 kilomètres comprenant 58 stations et deux dépôts de maintenance. Le nouveau système devrait transporter 1,4 million de passagers par jour et offrir une connexion efficace avec les autres modes de transport tels que le métro, les bus et les trains longue distance.

Les stations seront conçues selon les principes des « bâtiments durables », intégrant une isolation efficace, des filtres à particules fines, des systèmes de tri des déchets, des matériaux de construction écologiques et des panneaux solaires sur les toits. De plus, des cheminements piétons et des pistes cyclables seront étendus autour des stations de métro pour améliorer l'accessibilité.

L'initiative vise à répondre à l'augmentation du volume de trafic et aux préoccupations environnementales et sanitaires croissantes résultant de la croissance démographique et économique rapide de Bengaluru. Le train de banlieue devrait réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l'air. Les travaux de construction devraient débuter en 2024 et s'étaler sur plusieurs années, le coût total du projet étant estimé à environ deux milliards d'euros.