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Technologie

Le savoir, pas les combustibles fossiles, stimule la compétitivité européenne

Des experts de l'Université Chalmers de technologie soulignent que la future compétitivité industrielle de l'Europe reposera sur le savoir et l'électrification, et non sur les combustibles fossiles. Une collaboration étroite entre la recherche et l'industrie est cruciale.

29 septembre 2026
Le savoir, pas les combustibles fossiles, stimule la compétitivité européenne

Lors de discussions à la Semaine d'Almedalen en Suède, des experts de l'Université Chalmers de technologie et des dirigeants industriels ont conclu que la future compétitivité industrielle de l'Europe dépendra du savoir et de l'électrification, plutôt que des combustibles fossiles. La transition nécessite une collaboration accrue entre la recherche et l'industrie.

La Suède possède des atouts solides pour réussir, notamment une électricité sans fossiles, une base industrielle compétitive et une recherche de classe mondiale. Mikael Nordlander, responsable des partenariats industriels chez Vattenfall, a déclaré : « Nous n'allons pas concurrencer la Chine sur les coûts. Si nous ne pouvons pas concurrencer en volume, nous devons concurrencer par l'expertise. »

L'électrification des transports lourds représente un défi majeur. Anders Berger, directeur des affaires publiques chez Volvo Group, soutient que la disponibilité d'une infrastructure de recharge pendant les temps d'arrêt des camions est plus critique que la durée de recharge. « Le véritable défi n'est pas de savoir s'il y a suffisamment de temps pour recharger, mais si l'infrastructure de recharge est disponible là où les camions sont déjà à l'arrêt », a expliqué Berger.

Les chercheurs de Chalmers, tels que Maria Taljegård, prônent une perspective systémique globale. Les véhicules électriques devraient être considérés non seulement comme des consommateurs d'électricité, mais aussi comme des atouts soutenant le réseau électrique grâce à la recharge intelligente et aux futures technologies Vehicle-to-Grid (V2G). La valeur de la recherche à long terme a été soulignée par un exemple où des études antérieures de Chalmers sur les bus électriques à batterie sont maintenant devenues une réalité.

Selon Mikael Nordlander, le principal défi n'est plus technologique, mais réside dans la création de modèles économiques et de conditions de marché viables. Si la Suède a perdu un certain élan, des pays comme les Pays-Bas ont progressé grâce à des instruments politiques plus efficaces. L'approche de la Chine illustre l'importance d'un soutien gouvernemental à long terme pour la création de marchés.

Source originale: chalmers.se