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Technologie

Lantu Motors répond aux accusations d'IA lors de son événement de lancement

Le constructeur automobile chinois Lantu Motors a annoncé qu'il répondrait aux accusations en ligne selon lesquelles sa vidéo de franchissement de tunnel pour le Lantu Voyah Free S aurait été générée par IA. L'entreprise prévoit une diffusion en direct de son événement de lancement.

15 août 2026
Lantu Motors répond aux accusations d'IA lors de son événement de lancement
Image générée par IA à titre d'illustration

Le constructeur automobile chinois Lantu Motors a annoncé qu'il répondrait aux critiques formulées en ligne, selon lesquelles une vidéo promotionnelle présentant la manœuvre de franchissement de tunnel à 360 degrés du modèle Lantu Voyah Free S aurait été générée par intelligence artificielle. L'entreprise avait initialement souligné l'authenticité de la vidéo, affirmant qu'elle avait été filmée en temps réel sans effets spéciaux.

Cependant, des doutes ont émergé parmi les internautes, entraînant des spéculations généralisées et le hashtag "Le franchissement de tunnel à 360 degrés du Lantu Voyah Free S soupçonné d'être un faux IA" est devenu tendance en ligne. En réponse à la controverse, Lantu Motors a déclaré qu'il aborderait ces préoccupations directement lors de l'événement de lancement du Lantu Voyah Free S le 15 août, promettant une diffusion en direct sans montage.

Le Lantu Voyah Free S, dont la prévente a débuté le 24 juillet, est le dernier véhicule électrique de Lantu Motors. Il arbore un design axé sur la performance et est équipé du système de conduite intelligente avancé de Huawei, y compris la technologie LiDAR. Le véhicule prend en charge des fonctionnalités telles que NOA (Navigation sur pilote automatique) pour les autoroutes et le stationnement avec mémoire.

La voiture est disponible en configurations à propulsion arrière et à traction intégrale, alimentée par une batterie de 98 kWh. Son autonomie selon la norme CLTC atteint jusqu'à 740 km pour la version à propulsion arrière et 700 km pour la version à traction intégrale. Les groupes motopropulseurs comprennent un moteur arrière unique de 300 kW ou une configuration à double moteur avec une puissance combinée de 475 kW pour le modèle à traction intégrale.

Source originale: ithome.com