Leapmotor débute la production locale en Europe dans une usine Stellantis

Le constructeur chinois de véhicules électriques Leapmotor a débuté la production locale de son modèle B10 dans l'usine de Stellantis à Saragosse, en Espagne. Les premiers véhicules devraient sortir de la chaîne de production cette semaine. Cette initiative représente une étape clé dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre sa présence internationale en établissant des capacités de fabrication locales au-delà de la simple exportation.

Leapmotor prévoit de produire 9 000 unités du modèle B10 dans l'usine de Saragosse en 2026, ciblant les marchés de l'Espagne, de la France et de l'Italie. De plus, le modèle Leapmotor Lafa5 devrait être introduit dans la même usine au cours du premier trimestre 2027. L'entreprise a déclaré son ambition de produire localement plus de 40 % de ses véhicules vendus à l'international dans les années à venir.

L'entreprise a enregistré une croissance significative, avec 105 656 véhicules livrés dans le monde en septembre, soit une augmentation de 59 % par rapport à l'année précédente. C'est le troisième mois consécutif dépassant les 100 000 livraisons. Les exportations internationales ont atteint plus de 27 000 unités en septembre seulement, avec des exportations cumulées dépassant 150 000 unités de janvier à septembre 2026. Leapmotor a également étendu son réseau de vente et de service en Europe à plus de 1 000 points de contact.

Le lancement de la production locale en Europe devrait renforcer la présence de Leapmotor sur le marché automobile international et améliorer sa capacité à répondre aux demandes régionales et aux exigences réglementaires.