Lemmo équipe son nouveau vélo cargo d'une batterie semi-solide
Le fabricant allemand de vélos électriques Lemmo lance le Lemmo 3, son premier vélo cargo, équipé d'une des premières batteries semi-solides pour vélo électrique. Cette nouvelle technologie offre sécurité et densité énergétique améliorées.

Le fabricant allemand de vélos électriques Lemmo a dévoilé le Lemmo 3, son premier modèle de vélo cargo. Ce vélo électrique haut de gamme à cadre bas se distingue en étant parmi les premiers vélos électriques à intégrer une batterie semi-solide.
Les batteries semi-solides offrent des avantages de sécurité significatifs par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Leur composition d'électrolyte de type gel améliore la densité énergétique et réduit considérablement le risque d'emballement thermique, la principale cause des incendies de batterie. Cela se traduit par une meilleure autonomie et une durée de vie plus longue à partir d'une source d'alimentation plus compacte.
Lemmo affirme que la nouvelle technologie de batterie minimise également les risques d'incendie pendant la charge. L'entreprise, reconnue pour la qualité de ses vélos électriques, positionne le Lemmo 3 comme une solution de transport de marchandises pratique, enrichie par des capacités de batterie avancées. L'entreprise décrit le vélo comme un "SUV" pour sa capacité de chargement.
Le Lemmo 3 vise à établir de nouvelles références en matière de sécurité et de performance dans le segment des vélos cargo électriques, en tirant parti des avantages de cette technologie de batterie de nouvelle génération.